近日，韩国产业银行（KDB）称，大宇造船的债权人已经决定，今年不会向大宇造船提供更多资金。

去年11月，以韩国产业银行为首的债权人决定向大宇造船提供4.2万亿韩元的资金援助，以帮助大宇造船恢复正常运营。截至目前，大宇造船已经获得了2万亿韩元注资。

然而，韩国产业银行新任首席执行官Lee Dong-geol表示，在大宇造船已经接收了2万亿韩元的援助之后，今年债权人将不会给大宇造船提供其他救助。

由于海工装备项目建造延期和撤单，去年大宇造船出现巨额亏损。2015年前三季度，大宇造船营业亏损总计达到4.5万亿韩元，或将面临流动资金不足的问题。此外，去年第四季度大宇造船很可能也将报出亏损。

自2009年金融危机以来，大宇造船、现代重工、三星重工这三大船企为争取订单而不断压低造价，这给其带来了严重的损失。

目前，全球经济长期衰退，造船业复苏也并无任何复苏迹象。尽管如此，韩国产业银行对大宇造船的未来前景持乐观态度。

Lee Dong-geol认为，在潜水艇以及LNG船、海工装备等高端船舶建造领域，大宇造船非常有竞争力；从长远来看，这将帮助大宇造船重回正轨。

为了平稳渡过目前的现金危机，大宇造船正在开展一系列自救措施。大宇造船已经将员工总数从13000人减少至12000人，并出售了其非核心资产。大宇造船还准备出售在首尔中心的总部大楼。