位于上海的伟马集团以1.5亿美元下单订造了多艘新船,以支持其业务拓展的努力,试图成长为独立的干散货船运营商。伟马总裁Henry Chiang确认说,公司已在国有澄西船厂订造了3艘64,000吨位的散货船。据业内人士估价,新船造价在每艘2500万至2600万美元之间。
此单是澄西船厂大幅增长的Ultramax型系列订单中最近的一笔。自四月以来,国内外船东纷纷来到澄西订船,其中包括伟马,华光集团,金海洋(Golden Ocean)以及宝源等。这些船东的订单数至少为16艘,如果算上备选订单,可达到23艘。
伟马集团董事长是CC Xue,该公司是香港Tiger Group Investments旗下的一家子公司。该公司一直在拓建其散货船船队,主要着眼于即期及中期租船业务,尤其着重于超大灵便型和ultramax型船市场。
目前的资产和新造船价位对伟马的投资很有利,且该公司不排除继续在知名船厂下单的可能。下单的船厂可能是中国南方的中船重工,华北的中船集团,或是诸如太平洋造船集团等的私营船厂等都有可能。
这款ultramax型设计每天可节省燃料1000至2000美元,这意味着伟马不必过于担心最近订单潮中运力集中交付的影响。“新船无疑会对市场造成压力,但这种压力会主要集中到老旧船的船东身上,”Chiang说道。
伟马目前运营其自有的化学品轮船队,并为小型中国船东提供第三方管理业务。但在干散货板块,该公司还是以运力供应较为知名,有多批现代兄弟船以12至15年期租给了多家主要运营商。
来源——贸易风
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